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Shopee推出“3+1”物流模式,幫助賣家控制物流成本

2020-10-22 11:40:40

有數據顯示,中國跨境賣家大都分佈在珠三角、長三角,現在還有向內陸拓展的趨勢,而且在加速向全球佈局,地域分佈和類型也更加多元化,不過這也意味着競爭更加激烈……


説到中國跨境賣家分佈廣,不止歐美站點獨領風騷,現在東南亞市場也分到了一杯羹。


有賣家分析道,東南亞各個站點的市場文化差異都很大,消費水平也參差不齊,支付渠道也不一樣,更別説物流狀況了。


還有賣家表示,東南亞電商平台的發展前景還是不錯的,Shopee操作起來就很簡單。


也有賣家感嘆,整個東南亞市場都是一片藍海,不過自從做跨境電商後,好像該花的錢都花了,只能開源節流了,現在競爭也很激烈,就怕賣着賣着店鋪就關門了……


從其他賣家的反饋來看,除了選品、運營,物流也是命門。


小編了解到,Shopee有自己的物流體系,賣家可以把產品郵寄到國內的中轉倉,買家下單後由官方配送,有幾個站點還有幾次尾程免費配送的機會,這對賣家來説也是一大利好。


眼看着離雙十一越來越近了,還是有Shopee賣家表示,就怕物流不給力啊,也怕後續會對店鋪產品有負面影響。  


不過,疫情也是一個試金石,上半年Shopee推出了“3+1”模式,以頭程攬收、幹線運輸、全程保險三大板塊,配合海外倉儲服務,打破了東南亞跨境物流的瓶頸,同時幫助賣家控制物流成本。


這不,也有幾位賣家對控制成本這塊拿捏得死死的——


賣家A:首先就是選品,體積小的產品物流費用相對來説低一點。

賣家B:有些易碎的貴重物品,快遞公司可能會收取一定的包裝費用,可以自己找到最合適的包裝方式。

賣家C:把貨運到國內中轉倉的時候,也要選擇合適的物流方式,可以和物流商合作,爭取到折扣。


不過,Shopee賣家在備戰雙十一的時候,還是各方面都要兼顧到。去年Shopee雙十一的戰績就不俗,今年坐等賣家們的好消息。

                                                                                                                                                                                    來源:億恩網